Valigia

Royen SZ-3-FX

Configurazione dell'ascia: 3 assi, interasse: 1.350 mm, lunghezza dello spazio di carico: 13.400 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, altezza dello spazio di carico: 2.250 mm, prima registrazione: 09/2010, sospensione: aria, colore: blu, dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5, Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Porte posteriori - Assale sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco U0R9Rbgkq9 = Ulteriori informazioni = Configurazione dell'asse Dimensione pneumatici: 385/65R22.5 Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: Assale sollevabile; Disegno del battistrada del pneumatico sinistro: 60%; Disegno del battistrada del pneumatico destro: 60%. Assale posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistro: 70%; Profilo del pneumatico destro: 70%. Assale posteriore 3: Sterzante; Disegno del battistrada del pneumatico sinistro: 80%; Disegno del battistrada del pneumatico destro: 80%. Dimensioni Dimensioni (L x L x A): 1380 x 255 x 380 cm Pesi Peso a vuoto: 8.935 kg Carico utile: 30.065 kg Peso totale a vuoto: 39.000 kg Funzionale Altezza area di carico: 125 cm Condizioni generali Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni visive: molto buone

Chilometraggio: 1.147.430 km, prima registrazione: 11/2002, tipo di carburante: diesel, colore: blu, configurazione dell'ascia: 4x2, carburante: diesel, freni: intarder, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, aria condizionata, cabina letto, riscaldatore di parcheggio, spoiler, = Altre opzioni e accessori = - Spoiler sul tetto - Alzacristalli elettrici - Limitatore di velocità - Fari fendinebbia - Cabina letto Bqxfy98T - Sportello di protezione solare - Riscaldatore di parcheggio - Chiusura centralizzata = Osservazioni = UOMO TGA 18.510 - 40.595 Stock n. 40.595 [INFO GENERALI] Marchio: MAN Tipo: TGA 18.510 Configurazione: 4x2 Categoria: Trattore Anno: 2002 Chilometraggio: 1.147.430 Chassisnumber: WMAH05ZZZ2G155470 [MOTORE] Capacità: Numero di cilindri: 6 Potenza: 510 CV [SCATOLA INGRANAGGI] Marca: Cambio: Manuale Numero di marce: [OPZIONI] Parasole Set di spoiler Molla anteriore a 3 balestre / Servizio pesante AC Iniezione manuale / pompa carburante [ULTERIORI INFORMAZIONI?] = Maggiori informazioni = Assale anteriore: Sterzante Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.816 cc Per ulteriori informazioni, contattare Bastiaan Bronkhorst.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, marca Horsch Terrano 3 FX Gpff9S

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, larghezza di lavoro: 3.000 mm, Coltivatore Horsch Corpo del coltivatore a 3 raggi Gancio di traino cat. II/III Illuminazione 10 denti TerraGrip Protezione per le pietre con molla da 500 kg 30 cm di flessione della molla 30 cm di distanza tra le file Distanza tra i denti di 90 cm in fila 85 cm di altezza del telaio Per profondità di lavoro fino a 30 cm Dischi livellatori rigidi, 8 dischi Packer RingFlex con diametro di 60 cm Dprmdz Punti di semina MulchMix HM Plus Ali di semina MulchMix Regolazione idraulica della profondità

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Fzjdexw Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Chilometraggio: 546.895 km, potenza: 160 kW (217,54 CV), prima registrazione: 02/2008, peso complessivo: 7.490 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, prossima ispezione (TÜV): 06/2021, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro5, Condizione: usata, numero di posti a sedere: 2, Attrezzatura: aria condizionata, filtro antifuliggine, Iveco 90E22, motrice guidabile con patente classe 3, tetto alto, aria condizionata, riscaldamento ausiliario, box frigo, cabina remota, volante/CD e molto altro. Buone condizioni! TÜV fino al 06/21 In opzione con rimorchio a 1 asse a basso carico o rimorchio a 1 asse a pianale con sovrapprezzo! Ddumw0Y32 Vendita solo a operatori del settore. Nessuna responsabilità per errori di battitura e di inserimento. Tutte le informazioni non sono garantite. Con riserva di vendita preventiva.

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3+5) Gruppo assale BWP a 8 pezzi a oscillazione idraulica e comando a distanza. Peso totale tecnicamente possibile 219.000 kg Carico utile 175.620 kg Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti Tipo STHP (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca staccabile e pianale ribassato per escavatori telescopici lungo fino a 5 m con 4 pozzetti per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1. Modulo Dati collo d'oca idraulico universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Abbinabile a carrelli portamoduli per impieghi gravosi, con ponti di carico carrabili. Carico ammesso sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando da 3,5" Pareti laterali in alluminio innestabili Modulo 2 (dati tecnici vedi immagini) Dati modulo telaio Goldhofer THP/ST3 a 3 assi per carichi pesanti peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi sugli assi: 12.000 kg a 80 km/h Peso a terra: 10.350 kg carico utile tecnico possibile fino a 97.650 kg a 5 km/h. assali idraulici a pendolo 8 volte, 24 x pneumatici 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata massimo: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo delle unità asse di 60°. con serbatoio dell'olio idraulico integrato accoppiamento anteriore e posteriore a piastra ottimizzato per combinazioni longitudinali assali pendolari monogomma con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati letto basso modulo pesante estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne: circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di portata e 0,40 metri di altezza di carico Altezza di costruzione 350 mm estensibile di circa 5,00 metri Peso del cordolo 11.900 kg Ugvmw0Vknv 4 pozzetti per le ruote con modulo di estensione nella zona della testa Altezza complessiva nella zona dei pozzetti delle ruote circa 150 mm Carico fino a 80 tonnellate nel pianale basso e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP 8 (3+5) Accoppiamento idraulico anteriore e posteriore a piastra con adattatore per accoppiamento ad artiglio Modulo 4 Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per impieghi gravosi prima registrazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg a 80 km/h possibili Peso in ordine di marcia: 19.400 kg carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali a pendolo idraulici monostrato con 4 ruote per linea d'asse con pneumatici 20 x 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi radiocomando per gli ass

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Hu3Ojyk Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Ugvufib8Qf Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3+5) Gruppo assale BWP a 8 pezzi a oscillazione idraulica e comando a distanza. Peso totale tecnicamente possibile 219.000 kg Carico utile 175.620 kg Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti Tipo STHP (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca staccabile fino a 5 m di lunghezza escavatore telescopico a pianale ribassato con 4 pozzetti per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1. Modulo Dati collo d'oca idraulico universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Abbinabile a carrelli portamoduli per impieghi gravosi, con ponti di carico carrabili. Carico ammesso sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando da 3,5" Pareti laterali in alluminio innestabili Modulo 2 (dati tecnici vedi immagini) Dati modulo telaio Goldhofer THP/ST3 a 3 assi per impieghi gravosi peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi sugli assi: 12.000 kg a 80 km/h Peso a terra: 10.350 kg carico utile tecnico possibile fino a 97.650 kg a 5 km/h. assali idraulici a pendolo 8 volte, 24 x pneumatici 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata massimo: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con un angolo di sterzata massimo delle unità asse di 60°. con serbatoio dell'olio idraulico integrato accoppiamento anteriore e posteriore a piastra ottimizzato per combinazioni longitudinali assali pendolari monogomma con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati letto basso modulo pesante estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione: 2002 Beixige Dimensioni interne: circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di portata e 0,40 metri di altezza di carico Altezza di costruzione 350 mm estensibile di circa 5,00 metri Peso del cordolo 11.900 kg 4 pozzetti per le ruote con modulo di estensione nella zona della testa Altezza complessiva nella zona dei pozzetti delle ruote circa 150 mm Carico fino a 80 tonnellate nel pianale basso e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP 8 (3+5) Accoppiamento idraulico anteriore e posteriore a piastra con adattatore per accoppiamento ad artiglio Modulo 4 Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per impieghi gravosi prima registrazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg a 80 km/h possibili Peso in ordine di marcia: 19.400 kg carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali a pendolo idraulici monostrato con 4 ruote per linea d'asse con pneumatici 20 x 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi radiocomando per

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Ugvlza9X7L Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3+5) Gruppo assale BWP a 8 pezzi a oscillazione idraulica e comando a distanza. Peso totale tecnicamente possibile 219.000 kg Carico utile 175.620 kg Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti Tipo STHP (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca staccabile e pianale ribassato per escavatori telescopici lungo fino a 5 m con 4 pozzetti per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1. Modulo Dati collo d'oca idraulico universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Abbinabile a carrelli portamoduli per impieghi gravosi, con ponti di carico carrabili. Carico ammesso sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando da 3,5" Pareti laterali in alluminio innestabili Modulo 2 (dati tecnici vedi immagini) Dati modulo telaio Goldhofer THP/ST3 a 3 assi per carichi pesanti peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi sugli assi: 12.000 kg a 80 km/h Peso a terra: 10.350 kg carico utile tecnico possibile fino a 97.650 kg a 5 km/h. assali idraulici a pendolo 8 volte, 24 x pneumatici 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata massimo: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo delle unità asse di 60°. con serbatoio dell'olio idraulico integrato accoppiamento anteriore e posteriore a piastra ottimizzato per combinazioni longitudinali assali pendolari monogomma con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati letto basso modulo pesante estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne: circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di portata e 0,40 metri di altezza di carico Altezza di costruzione 350 mm estensibile di circa 5,00 metri Peso del cordolo 11.900 kg 4 pozzetti per le ruote con modulo di estensione nella zona della testa Altezza complessiva nella zona dei pozzetti delle ruote circa 150 mm Carico fino a 80 tonnellate nel pianale basso e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP 8 (3+5) Accoppiamento idraulico anteriore e posteriore a piastra con adattatore per accoppiamento ad artiglio Modulo 4 Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per impieghi gravosi prima registrazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg a 80 km/h possibili Peso in ordine di marcia: 19.400 kg carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali a pendolo idraulici monostrato con 4 ruote per linea d'asse con pneumatici 20 x 285/70 R 19,5 Hu3Ojvg compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi radiocomando per gli ass

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3+5) Gruppo assale BWP a 8 pezzi a oscillazione idraulica e comando a distanza. Peso totale tecnicamente possibile 219.000 kg Carico utile 175.620 kg Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti Tipo STHP (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca staccabile e pianale ribassato per escavatori telescopici lungo fino a 5 m con 4 pozzetti per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1. Modulo Dati collo d'oca idraulico universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Abbinabile a carrelli portamoduli per impieghi gravosi, con ponti di carico carrabili. Carico ammesso sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando da 3,5" Pareti laterali in alluminio innestabili Modulo 2 (dati tecnici vedi immagini) Dati modulo telaio Goldhofer THP/ST3 a 3 assi per carichi pesanti peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi sugli assi: 12.000 kg a 80 km/h Peso a terra: 10.350 kg carico utile tecnico possibile fino a 97.650 kg a 5 km/h. assali idraulici a pendolo 8 volte, 24 x pneumatici 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata massimo: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo delle unità asse di 60°. con serbatoio dell'olio idraulico integrato accoppiamento anteriore e posteriore a piastra ottimizzato per combinazioni longitudinali Ugvpqhwb8T assali pendolari monogomma con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati letto basso modulo pesante estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne: circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di portata e 0,40 metri di altezza di carico Altezza di costruzione 350 mm estensibile di circa 5,00 metri Peso del cordolo 11.900 kg 4 pozzetti per le ruote con modulo di estensione nella zona della testa Altezza complessiva nella zona dei pozzetti delle ruote circa 150 mm Carico fino a 80 tonnellate nel pianale basso e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP 8 (3+5) Accoppiamento idraulico anteriore e posteriore a piastra con adattatore per accoppiamento ad artiglio Modulo 4 Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per impieghi gravosi prima registrazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg a 80 km/h possibili Peso in ordine di marcia: 19.400 kg carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali a pendolo idraulici monostrato con 4 ruote per linea d'asse con pneumatici 20 x 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi radiocomando per gli ass

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Ugvk2Hkfnb Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Chilometraggio: 10 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione dell'ascia: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro6, Anno di produzione: 2023, Condizione: nuovo, Attrezzatura: ABS, aria condizionata, filtro antifuliggine, riscaldatore di parcheggio, sistema di navigazione, SPECIFICHE STANDARD * Controllo adattivo della velocità di crociera con FCW e AEBS-3 * Sistema di avviso di cambio corsia * Anteriore: 8,00 tonnellate, parabolico, 163N * Goodyear * RR, non applicabile * Classe di emissioni Euro 6 * Cambio automatizzato, TraXon, 12 rapporti * Disposizione dei componenti di serie * Serbatoio carburante sinistro * DAF Connect * Garanzia Plus sulla catena cinematica 3 anni-500.000 km Opzioni * Pacchetto clima * Cabina alta a cuccetta * Versione anteriore del telaio: pannello del pavimento Aero * Cabina a sospensione pneumatica * Fari a LED, luci di curva e fendinebbia * Fari con regolazione in altezza * Fari a LED per il cielo * Due fari a LED per la parete posteriore della cabina * Maniglia, cornice e pannello laterale: colore della cabina * Parabrezza con pellicola di protezione solare * Vetro stratificato con pellicola di protezione solare * Senza specchietto retrovisore principale * Senza specchietto anteriore * Sistema di visione digitale DAF * Vista d'angolo DAF C92Kgwm * Telecamera posteriore, predisposta * Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi * Spoiler tetto regolabile corto, cabina alta Sleeper * Parafanghi laterali estesi * Minigonne laterali con estensione superiore/inferiore * Gradino inferiore della cabina di colore bianco cristallo * Colore spoiler sul tetto: Bianco cristallo * Colore parafanghi laterali: bianco cristallo * Colore minigonne laterali: Bianco cristallo * CMS in tinta con la carrozzeria: bianco cristallo * Volante in pelle * Colore cruscotto: Plateau * Rivestimento delle porte: tessuto non tessuto * Sedile del conducente: Luxury Air * Braccioli su entrambi i lati del sedile del guidatore * Sedile del passeggero: cinema e tavolo, rivestimento in tessuto * Frigorifero e cassetto * Materasso Xtra Comfort per la cuccetta inferiore * Letto a castello superiore * Rete di protezione su entrambe le cuccette * Tende con divisorio * Climatizzatore automatico in cabina * Raffreddatore di parcheggio integrato * Portellone sul tetto con comando elettrico * Alimentazione elettrica accessoria: standard + 2x 40 A * Telecomando ECAS con funzioni estese * Connettore FMS, esteso e predisposto * Predisposizione per il pedaggio * Tachigrafo digitale, VDO 1C, versione G2V2 * Impostazione del limite di velocità 90 km/h * Taratura del tachigrafo * DAF Infotainment Luxury Plus, altoparlante esclusivo * Antenne: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB * Controllo predittivo della velocità di crociera * Caricabatterie senza fili * Nessun riconoscimento dei segnali stradali * Nessun monitoraggio dello stato del conducente * Sistema di avviso di retromarcia * Nessun sistema di avviso di collisione * Assistente allo spegnimento * Assale posteriore 1, 11600 kg, indice di carico 145 * Monitoraggio del carico sull'asse * Nessun monitoraggio della pressione degli pneumatici * F1,315/70R22.5GO AFMAXS 156/150 L Sterzo ABA * R1,315/70R22.5GO AFMAXD 154/150 L Trazione ACA * Motore MX-13, 355kW/483PS Emblema della cabina: 480 * Cambio TraXon a 12 velocità 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Rapporto asse posteriore 2,38 * Blocco meccanico del differenziale * Freno motore MX * Passo 3,80 m / sbalzo posteriore 0,75 m * Tubo di scarico a destra * Serbatoio dell'aria in alluminio * Serbatoio del carburante in alluminio da 845 litri, gradino sinistro, H 620 mm * Passerella con gradino, lunga * Un cuneo per le ruote * Fari posteriori con LED * JOST JSK42W, in ghisa, a bassa manutenzione, 150+40 mm * Sella KA di 670 mm * Connessio

Peso complessivo: 19.000 kg, peso massimo del carico: 14.750 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 4.995 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.380 mm, altezza dello spazio di carico: 900 mm, prima registrazione: 06/2024, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, Müller? Rimorchio ribaltabile tandem Mitteltal KA-TA-R 19 con automazione di bordo a sinistra Numero di richiesta: TZ11352 *VEICOLO NUOVO con immatricolazione giornaliera 06/2024 * immediatamente disponibile presso il magazzino di Alsdorf, consegna gratuita alla fattoria possibile su richiesta. * GG: 19t, Paesi Bassi: 14,75t, codice stradale RAL 9016 *EBS *Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL compreso certificato di fissaggio del carico * Struttura: acciaio 4.995 mm x 2.380 mm x 900 mm * Lato destro con alzamolla con 2 molle in acciaio, pannello posteriore in acciaio * Hydromatic della parete laterale sinistra Müller (Boardmatics) * Telone avvolgibile per il cassone ribaltabile, rimovibile * 4 paia di occhielli di ancoraggio affondati nella base in acciaio spessa 5 mm e pieghevoli LC 3000 daN * Piattaforma della parete frontale in grigliato * Impianto di illuminazione a LED 12+24 volt anziché di serie * 2 luci di retromarcia a LED * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori * 2 assi GIGANT da 9t, + 1t di carico di supporto, con carico utile corrispondentemente aumentato * Sospensioni pneumatiche. 385/65R 22,5, EBS 2S/2M * 4 parafanghi a mezza ruota invece dei parafanghi a quarto di ruota * Telaio, tubo di traino e protezione antincastro pieghevole nella parte posteriore, zincati, piattaforma a parete anteriore con gradino di accesso, tubo di traino con 50 occhielli, regolabile +77 mm/+33 mm * Piede di appoggio anteriore con verricello * Protezione antincastro pieghevole per il caricamento della finitrice * La griglia protettiva per le luci posteriori può essere rimossa * Telaio con protezione antincastro in versione zincata a caldo! Bmlvr2Nclu * ---- * Finanziamento possibile tramite i nostri partner di cooperazione FM LeasingPartner o MMV Leasing per una durata di 24-72 mesi senza o senza acconto e senza o con valore residuo. * Richiedi un preventivo da noi! ----* I nostri orari di apertura * Lunedì - giovedì: 8:00 - 17:00 * Venerdì: 08:00 - 15:00 *Al di fuori degli orari di apertura riceviamo su appuntamento * parliamo tedesco, parliamo inglese, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, su parle francais * Possibilità di leasing, finanziamento, permuta

Chilometraggio: 366.630 km, potenza: 460 kW (625,43 CV), prima registrazione: 07/2020, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: blu, configurazione dell'ascia: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro6, Anno di produzione: 2020, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore di parcheggio, sistema di navigazione, *Mercedes-Benz Actros 2663 *Disponibile immediatamente * Salvo errori Offriamo: Acquisto netto per aziende UE con partita IVA, partita IVA e clienti provenienti da paesi terzi. Leasing e finanziamenti. Espletamento di tutte le formalità doganali. Creazione di targhe a breve termine ed esportazione Trasporto al porto. Tutti i prezzi degli annunci economici sono prezzi lordi e includono già l'IVA legale del 19% Attrezzatura speciale: Carico per asse - dispositivo di misurazione, carico per asse asse anteriore 8,0 t, illuminazione ambientale LED (guida e soggiorno), luci di lavoro, sistema audio: radio digitale DAB / DAB+, batteria 220 Ah (AGM), fari bi-xeno, radio CB, aria condizionata avvisatori acustici (2 ) sul tetto della cabina, predisposizione elettrica in cabina 24 V / 100 A, sistema di assistenza alla guida: assistente di svolta, cabina: interni Extra-Line, cabina: con sospensioni pneumatiche, cabina: specchio per rasatura, cabina: rilevatore di fumo, oscurato parabrezza con filtro a banda, cambio a 12 marce - Tipo: G 330-12, supporto per notebook, climatizzatore automatico, telefonia comfort (Bluetooth) con base di ricarica a induzione, lettino comfort nella parte superiore, ampio parafango in 3 parti, serbatoio del carburante : alluminio da 320 litri, sinistra, frigo/frigorifero, volante multifunzione (pelle), cerchi LM 11,75x22,5 (ALCOA Dura-Bright, sull'asse anteriore), cerchi LM 9,00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), deflettori aria laterali, compressore aria 2 cil., Stella Mercedes, illuminato, piastra di montaggio/piastra sella 40 mm per ralla a perno 36 t, potenza motore posteriore, pompa ISO, freno motore rinforzato, supporto motore rinforzato, modulo speciale parametrizzabile , materasso inferiore PremiumComfort, variante passo 3400 mm, sensore pioggia, rallentatore, segnalatore acustico di retromarcia e luci di emergenza (segnale di avvertimento esterno), ralla a perno, manutenzione ridotta, interruttore per MirrorCam sul letto, freni a disco con protezione parziale , impianto lavafari (SRA), chiave aggiuntiva con telecomando (2), interfaccia sistema di gestione flotta, cassetti sotto il parapetto, interruttore automatico, rivestimento/rivestimento sedile: sedile passeggero in velluto, rivestimento/rivestimento sedile: sedile conducente in pelle, sedili nella cabina di guida: sedile di guida con funzione di massaggio, sedili nella cabina di guida: sedile di guida, sedile oscillante comfort, sedili nella cabina di guida: SoloStar Concept, tendina parasole elettrica. per parabrezza, impianto audio, climatizzatore da parcheggio elettrico, sportello portaoggetti esterno sinistro, presa 12V aggiuntiva, presa 24V aggiuntiva nel vano piedi del passeggero, presa 24V nel ripiano destro, predisposizione/interruttore per asse sollevabile sul semirimorchio / rimorchio, predisposizione per luci di lavoro sulla parete posteriore della cabina di guida in alto, predisposizione per 4 telecamere circostanti (visualizzazione sul monitor di bordo), predisposizione per luce rotante, predisposizione per fari aggiuntivi, tendina per la cabina letto Yqkn2Fx Ulteriori attrezzature: Norma sui gas di scarico EURO 6, vano portaoggetti sopra il parabrezza con copertura, configurazione assi: 6x4, Actros 5, cabina di guida Actros L, specchio di avvicinamento/fronte riscaldato, collegamento elettrico e freno rimorchio alto, presa rimorchio 24 V / 15 poli, accesso alla zona conducente cabina a sinistra, scarico verso l'esterno a destra, telecamera per specc

Peso complessivo: 42.000 kg, peso massimo del carico: 33.620 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 02/1994, Condizione: usata, Nooteboom 0-42 VV Piattaforma estensibile Carico utile 33620 kg Pneumatici 385/65 R 22,5 Altezza di carico 1400 mm Lunghezza del rimorchio 13650 mm estesa fino a 21600 mm, estendibile a gradini Br0Zcehk82M

Peso complessivo: 45.000 kg, peso massimo del carico: 36.300 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, Condizione: usata, 24 mesi di garanzia da EZ, a guida idraulica a guida idraulica presa Nato Stweck sistema di lubrificazione centrale Dimensioni del semirimorchio 1120 - 1300 mm Altezza di carico 1340 - 1520 mm a seconda delle dimensioni del semirimorchio 10 tonnellate Occhioni di ancoraggio nel telaio perimetrale interasse 1200 mm Pannello di sovradimensionamento Comando a distanza Faro rotante a spina LED presa 220V Luci di allargamento Semirimorchio telescopico a 3 assi 1x estensibile fino a 7500 mm (passi da 500 mm) Piano di carico 28 mm legno duro 10 tonnellate Occhioni di ancoraggio nel telaio perimetrale (interasse 1200 mm) Tasche per picchetti nel telaio perimetrale per picchetti 81 x 5 1 mm di altezza 1200 mm) Tasche per picchetti nel telaio di bordo per picchetti 81 x 5 1 mm paratia in acciaio rimovibile alta 1800 mm B8Nr3Tdi3U

Chilometraggio: 50 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima registrazione: 12/2022, peso complessivo: 4.250 kg, tipo di carburante: elettrico, colore: arancione, configurazione dell'ascia: 2 assi, peso massimo del carico: 1.015 kg, peso a vuoto: 3.235 kg, efficienza energetica: A, interasse: 4.035 mm, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 3 m³, larghezza dello spazio di carico: 2.100 mm, lunghezza dello spazio di carico: 3.800 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, Condizione: usata, Attrezzatura: aria condizionata, controllo di crociera, Peso a vuoto: 3235 kg, peso lordo ammesso: 4250 kg, vano di carico (L L A): 3.800 mm x 2.100 mm x 400 mm, volume del vano di carico: 3 m³, sospensioni a balestra, 2 airbag, sistema idraulico basculante, climatizzatore automatico, sedile a panca per 2 persone, sensore pioggia, volante multifunzione, supporto lombare per il conducente, fendinebbia, specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati, luci diurne a LED, portabevande: vano portaoggetti centrale anziché portabicchieri. e riscaldati, luci diurne a LED, portabevande: vano portaoggetti centrale al posto del portabicchieri, pacchetto fumatori: porta di ricarica USB al posto del pacchetto fumatori Opz. 989, sensore luci, limitatore di velocità, funzionamento touchscreen, specchietti retrovisori esterni per larghezza veicolo 2 20 metri Attacco ricarica rapida 50 KW BATTERIA 79 KWH, attacco ricarica 11 KW Sedile passeggero doppio con tavolino ribaltabile nello schienale centrale Seconda chiave di accensione con radiotelecomando Ribaltabile a tre vie di SCHUTZ : GRIGLIA DI PROTEZIONE DELLA TESTATA CASSETTA PORTA ATTREZZI IN PLASTICA FARO ROTANTE DESTRO PELLICOLE DI SEGNALAZIONE A LED OMOLOGAZIONE TÜV VEICOLO DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE!Errori e omissioni escluseMaximum Care: la garanzia di 4 anni si applica solo ai veicoli nuovi, esclusi camper e autobus. I primi 2 anni sono senza limiti di chilometraggio, altri 2 anni con un chilometraggio di 100.000 km dalla prima immatricolazione. Il vostro contatto per Fiat Professional Deniz BoyrazTel: Cellulare : Salvo errori, vendita anticipata e modifiche. Bmb9Nv2Ots

Chilometraggio: 100 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione dell'ascia: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro6, Anno di produzione: 2023, Condizione: nuovo, Attrezzatura: ABS, aria condizionata, filtro antifuliggine, riscaldatore di parcheggio, sistema di navigazione, SPECIFICHE STANDARD * Cabina XG * Controllo adattivo della velocità di crociera con FCW e AEBS-3 * Sistema di avviso di cambio corsia * Anteriore: 8,00 tonnellate, parabolico, 163N * Goodyear * RR, non applicabile * Classe di emissioni Euro 6 * Cambio automatico, TraXon, 12 marce * Disposizione dei componenti di serie Ok8Hcnnoid * Serbatoio carburante sinistro * DAF Connect * Garanzia Plus sulla catena cinematica 3 anni-500.000 km * Opzioni * Pacchetto Efficienza Plus XF/XG * Pacchetto clima * Pacchetto Aero XG * Versione anteriore del telaio: pannello del pavimento Aero. * Cabina a sospensione pneumatica * Fari, luci di svolta e fendinebbia a LED * Fari con regolazione in altezza * Due fari a LED per la parete posteriore della cabina * Maniglia, cornice e pannello laterale: colore della cabina * Parabrezza con pellicola di protezione solare * Vetro stratificato con pellicola di protezione solare * Sistema di visione digitale DAF * Vista d'angolo DAF * Telecamera posteriore, predisposta Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi * Spoiler regolabile sul tetto per il conducente XG * Spoiler regolabile per la cabina XG * Parafanghi laterali estesi * Minigonne laterali con estensione superiore/inferiore * Gradino inferiore della cabina di colore bianco cristallo * Colore spoiler sul tetto: Bianco cristallo * Colore parafanghi laterali: bianco cristallo * Colore minigonne laterali: Bianco cristallo * CMS in tinta con la carrozzeria: bianco cristallo * Volante in pelle * Sedile del conducente: Luxury Air * Braccioli su entrambi i lati del sedile del conducente. * Sedile del conducente, base girevole * Sedile del passeggero: cinema & tavolo, rivestimento in tessuto * Vano portaoggetti con cassetto nella console centrale * Frigorifero e cassetto * Predisposizione per unità di aria compressa * Materasso Xtra Comfort per cuccetta inferiore * Letto a castello superiore * Tende con divisorio * Illuminazione interna a LED: lusso * Climatizzatore automatico in cabina * Raffreddamento del parcheggio, integrato * Portellone sul tetto con comando elettrico * Alimentazione elettrica accessoria: Standard + 2x 40 A * Telecomando ECAS con funzioni estese * Connettore FMS, esteso e predisposto * Tachigrafo digitale, VDO 1C, versione G2V2 * Impostazione limite di velocità 90 km/h * Calibrazione del tachigrafo * DAF Infotainment Luxury Plus, altoparlante esclusivo * Antenne: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB * Controllo predittivo della velocità di crociera * Caricabatterie senza fili * Nessun riconoscimento dei segnali stradali * Nessun monitoraggio dello stato del conducente * Sistema di avviso di retromarcia * Nessun sistema di avviso di collisione * Assistente allo spegnimento * Assale posteriore 1, 11600 kg, indice di carico 145 * Monitoraggio del carico sull'asse * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * F1,315/70R22.5GO AFMAXS 156/150 L Sterzo ABA * R1,315/70R22.5GO AFMAXD 154/150 L Trazione ACA * Motore MX-13, 355kW/483PS Emblema della cabina: 480 * Rapporto asse posteriore 2,38 * Blocco meccanico del differenziale * Freno motore MX * Passo 4,00 m / sbalzo posteriore 0,75 m * Tubo di scarico a destra * Serbatoio dell'aria compressa in alluminio * Serbatoio del carburante in alluminio da 845 litri, gradino sinistro, H 620 mm * Passerella con gradino, lunga * Un cuneo per le ruote * Fari posteriori a LED * JOST JSK42W, in ghisa, a bassa manutenzione, 150+40 mm * Connessione elettrica 24V/15 pin Kbl: 15 pin +EBS * Segnali e avvisi di c

Peso complessivo: 35.000 kg, peso massimo del carico: 28.350 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.620 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.480 mm, altezza dello spazio di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, prima registrazione: 05/2010, Condizione: usata, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Attrezzatura: ABS, Cassone ribaltabile con teloni laterali scorrevoli, certificato di carico, telone scorrevole, pianale serigrafico, occhielli di fissaggio, ABS, EBS, carrello di atterraggio Jost, assali BPW EcoPlus, cerchi in alluminio, impianto frenante a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, assale di sollevamento, box di stivaggio per pallet, 2x box di stivaggio La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se è necessario un nuovo controllo TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta presso le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. 8L07Vwvesg Saremo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o di leasing per questo oggetto. Vi preghiamo di contattarci!

Peso complessivo: 41.000 kg, peso a vuoto: 5.600 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.300 mm, prima registrazione: 01/2004, sospensione: aria/aria, colore: nero, dimensioni del pneumatico: 385/65 R 22,5, Anno di produzione: 2004, Condizione: usata, Funzionalità: completamente funzionante, numero di macchina/veicolo: 24-055, Attrezzatura: ABS, Tedesco KFZ Tüv due Ugeptv3Iid Krone DSC 27 Telaio per container a 3 assi 20-30-40-45 estensibile SAF, assali, sospesi ad aria, bloccaggi reversibili a rotazione 385/65 R 22,5

Peso complessivo: 44.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, prima registrazione: 03/2010, dimensioni del pneumatico: -, Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, BROSHUIS Semirimorchio a 3 assi a gomito (collo d'oca) SEMI / telescopico con 3 assi sterzanti, estensibile e allargabile !! Il veicolo è stato completamente sabbiato e verniciato! CONDIZIONI OTTIMALI, PRONTO ALL'USO !!! ABS Sistema di sollevamento/abbassamento 3 x assali giganti ad aria compressa tutti gli assi sono sterzanti! Incavi per le ruote con guide di scorrimento ALU 2 rampe di salita ALU! Fari rotanti posteriori Lunghezza complessiva: 13.600 mm Lunghezza piattaforma: 9.180 mm Estendibile di 4,5 m per una lunghezza totale di 17.130 mm! Allargabile fino a 3.000 mm! Dpljwr Peso a vuoto: 10.240 kg GG.: 44.000 kg (50.000 kg tecnicamente possibile) Pneumatici: 245/70 R17,5 - TÜV / HU e SP: nuovo! - Veicolo tedesco! - 1 mano! Con riserva di errori e di vendita precedente!

Chilometraggio: 10 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione dell'ascia: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro6, Anno di produzione: 2024, Condizione: nuovo, Attrezzatura: ABS, aria condizionata, filtro antifuliggine, riscaldatore di parcheggio, sistema di navigazione, SPECIFICHE STANDARD * Cabina XG * Sedile passeggero: cinema con rivestimento in tessuto * Controllo adattivo della velocità di crociera con FCW e AEBS-3 * Sistema di avviso di cambio corsia * Anteriore: 8,00 t, parabolico, 163N * Classe di emissioni Euro 6 * Cambio automatico, TraXon, 12 marce * Sistemazione dei componenti di serie * Serbatoio carburante sinistro * Servizi in rete * Garanzia Plus powertrain 3 anni-500.000 km Opzioni * Pacchetto clima * Versione anteriore del telaio: pannello del pavimento aerodinamico * Cabina a sospensione pneumatica * Aletta parasole esterna * Clacson, 1 set * Fari, luci di svolta e fendinebbia a LED * Parabrezza con pellicola di protezione solare * Vetro stratificato con pellicola di protezione solare * Sistema di visione digitale DAF * DAF Corner View Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi * Spoiler regolabile sul tetto * Spoiler regolabile per la cabina XG * Parafanghi laterali, estesi. Un lato è ripiegabile * Rivestimento laterale * Gradino inferiore della cabina in tinta con la cabina Czdjyp8Par * Spoiler sul tetto in colore cabina * Parafanghi laterali in tinta con la cabina * Gonna laterale in tinta con la cabina: Colore cabina * Colore carrozzeria CMS: colore cabina * Colore della cornice dei fari: colore cabina * Colore del paraurti: colore cabina * Colore del volante: pelle * Colore del sedile del conducente: Luxury Air * Braccioli su entrambi i lati del sedile del passeggero anteriore * Vano portaoggetti con cassetto nella console centrale * Frigorifero e cassetto * Predisposizione per unità di aria compressa * Materasso Xtra Comfort + topper e divano letto * Tende con tendina di separazione * Climatizzatore automatico della cabina * Raffreddatore di parcheggio integrato * Alimentazione elettrica accessoria: standard + 2x 40 A * Telecomando ECAS con funzioni estese * Tachigrafo digitale, VDO 1C, versione G2V2 * DAF Infot. Altoparlanti di lusso esclusivi preinstallati * Antenne: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB * Controllo predittivo della velocità di crociera * Caricabatterie senza fili * Airbag (conducente) e 2 tendicinghia * Pneumatici Michelin * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Cerchi in alluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Sterzo ABA 3P * R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Trazione ABA 3P * Motore MX-13, 355kW/483PS Emblema della cabina: 480 * Rapporto asse posteriore 2,38 * Bloccaggio meccanico del differenziale * ZF Intarder * Passo 4,00 m / sbalzo posteriore 0,75 m * Fari posteriori a LED * JOST JSK37CW, in ghisa, a bassa manutenzione, 150+40 mm * Collegamento elettrico 24V/2x7 poli Kbl: 2x7>15 poli +EBS * Collegamento sponda montacarichi REMA * Generatore 110 A, batterie 2 x 210 Ah AGM * Monitoraggio dell'energia della batteria * Isolamento supplementare della cabina Tutte le informazioni non sono garantite. Salvo errori. Possibilità di vendita anticipata.