Semirimorchio a caricamento basso
FAYMONVILLE 4-(2+2)-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. R

Condizione
Usata
Ubicazione
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE

DATI DI BASE

Designazione:
Semirimorchio a caricamento basso
Produttore:
FAYMONVILLE
Modello:
4-(2+2)-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. R
Condizione:
usata

PREZZO E POSIZIONE

Ubicazione:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, DE Germania
Noleggio:
è possibile

DETTAGLI TECNICI

Peso complessivo:
69.500 kg
Peso a vuoto:
13.500 kg
Peso massimo del carico:
56.000 kg
Configurazione dell'ascia:
> 3 assi
Lunghezza dello spazio di carico:
12.900 mm
Larghezza dello spazio di carico:
3.000 mm
Altezza dello spazio di carico:
860 mm
Prima registrazione:
02/2023
Sospensione:
trasporto aereo
Colore:
grigio
Dimensioni del pneumatico:
235/75 R 15.5
Attrezzatura:
ABS

DETTAGLI OFFERTA

ID dell'annuncio:
A149-01-994
Ultimo aggiornamento:
il 12.02.2024

DESCRIZIONE

Collo d'oca:
Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm.
Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10°.
Carico tecnico ralla: 25.000 kg
Per SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Piattaforma di carico:
Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°.
Bloccaggio pneumatico con bullone conico e posizioni di bloccaggio rinforzate.
Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza dell'area di carico.
Rampe:
1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm.
Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente.
Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
Assali e sospensioni:
Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti.
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente.
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Attrezzo per assali.
Pneumatici: pneumatici doppi 3PMSF.
Indice di carico: 143/141J (144/144F).
Impianto frenante:
Sistema frenante EBS-E conforme alle normative UE, SENZA cavo di collegamento alla motrice.
Sistema di illuminazione:
Impianto di illuminazione a 24 volt conforme alle normative UE. (ASS 3)
Metallizzazione:
Metallizzazione standard HRM del telaio esterno.
L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono rifinite a caldo in metallizzazione con ZINACOR 850.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza.
Fzxa22hk
Accessori inclusi:
Parete frontale in acciaio, innestabile, altezza circa 400 mm.
Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM, montato all'altezza del profilo esterno del telaio.
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin.
Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune.
Foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile.
Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca.
Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio ad innesto, alti circa 400 mm, anodizzati
Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato
Perno di articolazione da 2".
Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della sella larga circa 500 mm.
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU.
Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella.
Pavimento continuo in legno duro sul pianale di carico, spesso circa 50 mm e interrotto tra gli assi.
Bloccaggio del pianale di carico con profili di chiusura saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento.
Fori asolati per elementi di collegamento fissabili e mobili nella parte anteriore del pianale di carico.
1 piano intermedio con superficie di carico a gradini, largo circa 300 mm per il tubo di estrazione a sezione larga con rivestimento in lamiera.
Parte anteriore e posteriore con fori asolati per l'aggancio e per gli elementi mobili di collegamento:
Copertura rimovibile alla stessa altezza del piano di carico. Rivestimento in sabbia incluso.
Allargamento di circa 230 mm su ciascun lato.
1 coppia di cavità per ruote f

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.

VENDITORE

Heavytrailer Ag

Persona di contatto: Sig. Ralf Meißner

Martener Hellweg 100

44379 Dortmund, Germania

Registrato da: 2007

83 annunci online

Logo
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